タグ：Ｖ１速度
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離陸できないのはどんなとき？ＲＴＯとは
詳細を見る離陸決定速度（Ｖ１）とは、離陸を中止するか否かを判断する際に使う速度のことです。また、離陸中止のことはＲＴＯ（リジェクティッド・テイク・オフ）と呼んでいます。機体の速度が上がり、Ｖ…
離陸決定速度（Ｖ１）とは、離陸を中止するか否かを判断する際に使う速度のことです。また、離陸中止のことはＲＴＯ（リジェクティッド・テイク・オフ）と呼んでいます。機体の速度が上がり、Ｖ…
ベルト着用サインが点灯して、離陸滑走が始まると、目に見えない力で身体がシートに押…
旅客機の操縦に関わるのは、パイロットだけ。そういうイメージがありますが、実は全く…
旅客機のタイヤも、人の手で交換します。 旅客機が空港に着陸するとき、車輪を…
2020年の東京オリンピックに向けて、首都圏の交通インフラの拡充についても検討が…
飛行機はふつう、離発着を向かい風のときに行います。「追い風のときには操縦もラク」…
巡航高度から降下体制に入る前には、ランディング・ブリーフィングが実施されます。目…
みなさんの中で、空港に注目したことがある方はどれ位いらっしゃるでしょうか。空港は…
離陸中止の判断と操作はパイロットが行いますから、離陸推力が自動でセットされていて…
ＬＣＣは荷物の重量を極力減らすことでコスト削減を図っているので、機内に持ち込む荷…
台北で知り合った名古屋に住むというある男性。 私が成田からバニラに乗って来…
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