飛行機・航空機・旅客機・空港の素朴な疑問に答えるサイト
飛行機の素朴な疑問を集めてみたら・・・
タグ：ワークロード（作業量）オートパイロット
パイロットの作業量を軽減するオートパイロットの歴史
パイロットの役割と仕事
オートパイロット
,
ノブ
,
フラップ上げ操作
,
リフトオフ
,
レベルオフ
,
ワークロード（作業量）オートパイロット
,
巡航速度
,
巡航高度
,
自動誘導機能（ＮＡＶモード）
,
ＣＤＵ（コントロール・ディスプレイ・ユニット）
,
ＦＣＵ（フライトコントロールユニット）
,
ＦＭＣ（飛行管理システム）
,
ＦＭＳ
,
ＭＣＰ（モードコントロール・パネル）
…
詳細を見る
トップページに戻る
おすすめ記事
赤ちゃんはいつから飛行機に乗っても大丈夫？
…
成田空港名物、身分証検問が廃止に
…
ＬＣＣと地方空港は両想いの関係にある！？
…
空の需要増によりさらなるグローバル化が求められる世界の航空業界
…
旅客機の巡航高度が１万ｍに定められている本当の理由
…
子連れ旅行において機内でいい子で過ごしてもらうためにできること
…
うまくいったら「２円で空の旅」が！？格安ＬＣＣを利用する時の４つの注意点
…
日本就航３番目の韓国ＬＣＣ イースター航空 先発組にも負けないサービスが自慢
…
旅客機が降下開始予定時刻になったら最初にすること
…
「太陽からの風」は、危険か？安全か？イメージ先行報道に警戒を・・・
…
ページ上部へ戻る
Copyright ©
飛行機の素朴な疑問を集めてみたら・・・
All rights reserved.
