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タグ：フラップ

• エンジンをスタートしたら、いよいよ滑走路に・・・

  
  • 旅客機の離陸時の謎と疑問
  • エンジン, ステアリング, フラップ, 滑走路, 管制官

  機体がプッシュ・バックされている間に、４基のエンジンはすべて始動します。タキシングできる場所まで来たら、いったん停止。ここで、地上の航空整備士から「パーキング・ブレーキＯＮ」とリク…

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• 高度１０００フィートになったら、オートパイロットをＯＮ

  
  • 旅客機の運航の謎と疑問
  • オートパイロット, ディパーチャ, フラップ, ボルタック, ＦＭＳ

  高度が１０００フィートになったところで、オートパイロットのスイッチをＯＮにします。 ジャンボ機が動き出してから、初めて機長が操縦桿から手を離します。ここで、成田タワーから成田…

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• フラップの角度と調整幅が飛行機の性能を決める！？

  
  • 旅客機の翼の謎と疑問
  • フラップ, 効率的, 快適, 抗力, 揚力, 細かく分けている, 離陸

  「グランドさん、エンジンスタートはノーマルでした。グランドイクイップメント、オールディスコネクト」と、パイロットが整備士に伝えた場合、整備士は牽引車、車輪止め、インターフォン装置な…

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• フラップと騒音軽減飛行方式の関係とは？

  
  • 旅客機の翼の謎と疑問
  • フラップ, 急上昇方式, 風圧, 騒音軽減を優先, 騒音軽減飛行方式

  機体のスピードがＶ２に達し、離陸推力から上昇推力に切り替わった結果、安全に上昇する条件が整ったと言えます。ですがそこからすぐに加速することはできません。その理由は、フラップと騒音軽…

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• 油圧装置が故障した場合にはどうする？

  
  • 飛行中の非常事態への対処法
  • エンジン, フラップ, ラムエアタービン, 故障, 旅客機, 油圧装置, 着陸装置, 航空機, 長距離洋上飛行, 非常用フラップ, 飛行機

  エンジンが故障すると、油圧装置を加圧しているポンプも停止してしまいます。そのため、長距離洋上飛行を行う双発機の場合、そのような事態を想定して、３系統の油圧装置を装備しています。 …

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• 旅客機主翼の重要な部品、フラップとスポイラーとは

  
  • 旅客機の翼の謎と疑問
  • スポイラー, スロット, フラップ, 旅客機, 航空機, 飛行機, 高揚力装置

  旅客機の窓側のシートは、前方か後方、窓の視界を主翼がふさがない、外の景色がよく見える席が人気のようですが、ときには主翼付近にしか空席がないことも。 そういう時は、せっかくのチ…

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