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政府専用機の謎と疑問
詳細を見る一般の人が、たぶん一生乗ることのない（乗ることのできない？）ジャンボが、日本には現在２機あります。それは政府専用機。日本のＶＩＰ輸送には、１９９１年以降この２機の、特別仕様となるボ…
一般の人が、たぶん一生乗ることのない（乗ることのできない？）ジャンボが、日本には現在２機あります。それは政府専用機。日本のＶＩＰ輸送には、１９９１年以降この２機の、特別仕様となるボ…
成田空港と言えば、だれでも知っている日本の空の玄関口です。その玄関口にとても厳し…
パイロットは、乗り込む飛行機の運用限界について、熟知・理解している必要があります…
銀座といえば和光の時計塔。 和光の隣には、あんぱんの発祥で有名な木村屋總本…
長いこと世界の航空機はアメリカのボーイング社と、フランスのエアバス社の製品に牛耳…
「昇降舵」は、水平尾翼の後部についている可動翼です。エレベーターとも呼ばれる、名…
当たり前ですが、空港へは飛行機に乗る目的でいきます。しかし、世界の空港にはショッ…
株式会社の株券を所有していると例えば取り扱い商品を安く買えたり、サービスを優先的…
飛行機を動かす動力はご存じのとおりエンジンですが、エンジンだけであの巨大な乗り物…
ひと昔前の在来型B747型機は機長、副操縦士、運航機関士の3名で操縦していました…
皆さんは子供の頃、特別な乗り物であった新幹線や飛行機を見てはしゃぐこともあったの…
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