飛行機のエンジンがエアコン？
どのような環境下にあっても、飛行機の機内は湿度は低いものの、快適な温度に保たれているため、かなり優れたエアコンが旅客機には搭載されていると思うかもしれない。
ただ、旅客機には家庭用のエアコンに当たる設備は装備されておらず、その代わりにジェット機ならではの「エアコン」が備え付けられている。
旅客機の空調は、エンジンで行われており、ジェット機のエンジンで圧縮された空気の一部を客室内に送り込んで使っているのだ。
ただ、圧縮したばかりの空気は８５０℃と、とても高温のため、急激に膨張させるのだが、そうすると今度は０℃まで温度が下がってしまう。
もちろんこのままでは中の乗客が凍えてしまうため、この０℃の空気にエンジンからの高温の空気を少しづつ混ぜて、適温にしてから客室に送り込んでいる。
その適温になった空気を旅客機の客室に送り込むためには、ダクトが必要となるが、客室の側面スペースにダクトを通す必要がある場所では、そのダクトのために窓が無い座席がどうしてもできてしまう。
もし、窓のない座席に座ることになってしまっても、これは快適な航空機の機内環境のために仕方ないと、ご理解を頂きたい。
大型の旅客機では、１ヵ所で集中的に空調を行うと、機内の温度に「ムラ」ができるため、ジャンボジェット機（ボーイング７４７）では、空調を７つのゾーンに分けている。
